Igapäevaelus tuleb õnnetus tõepoolest tavaliselt siis, kui me seda kõige vähem ootame. Kuid näiteks ekstreemspordiga tegeledes ollakse ilmselt teadlik, et midagi võib juhtuda, sest hobi iseloom on ju niisugune, et õnnetuse tõenäosus on suurem kui tavaelus. Seepärast ekstreemsportlastele tavapärane õnnetusjuhtumikindlustus enamasti ei sobi.
Kõikidele liiklusregistris arvel olevatele sõidukitele ja haagistele tuleks sõlmida kohustuslik liikluskindlustus. Olenemata sellest, kas sõiduk osaleb liikluses või mitte, on alates 1. oktoobrist 2014 kehtima hakanud liikluskindlustuse seaduse alusel kohustus sõlmida liikluskindlustuse leping.
Liikluses mitte osaleval sõidukil ei pea olema lepingut kui viimase lepingu lõpust ei ole aasta möödas. Ülejäänud sõidukitele tuleb sõlmida vastavalt seadusele tähtajaline leping vahemikus 1 päev kuni 1 aasta.
Kui sõidukil ei ole kehtivat liikluskindlustuse lepingut, siis rakendatakse kindlustuskohustuse täitmine sundkindlustusega. Sundkindlustuse kindlustusmakse on tavalisest liikluskindlustusest kallim ja omavastutus võib olla kuni 640€.
Lisaks reisikindlustusele tasub teada ka Euroopa Liidu kodanike tarbija õigusi, et reisides kiiresti ja mugavalt soovitud sihtkohta jõuda. Kui reisija on õigeaegselt registreerunud planeeritavale lennureisile ja tal on kaasas lennule kinnitatud broneering, siis kehtivad EL liikmesriigi lennujaamades nii väljuvatele kui saabuvatele lendudele reisija õigused. Samuti laienevad lennureisija õigused väljaspool EL asuvast lennujaamast saabuvatele lendudele, kui teenindajaks on liikmesriigi lennuettevõtja.
Eelmisest aastast alates saavad tööandjad sõlmida töötajatele vabatahtliku ravikindlustust kuni 400 € ulatuses maksuvabalt. Seda võimalust on tööandjad kasutanud nii hambaravi kui erinevate raviteenuste kindlustamisel.
Tööandja vabatahtlik ravikindlustus sisaldab kohustusliku ambulatoorse arstiabi kaitset, millele lisanduvad laias valikus erinevaid kindlustuskaitsed:
Ootamatu kukkumine suusamäel võib kaasa tuua mitmeid sekeldusi. Tavaliselt katab reisikindlustus võõrsil olles meditsiinilise esmaaabi, kuid koju tagasi pöördudes läheb vaja täiendavat arstiabi või tuleb hoopis mõneks ajaks jääda kodusele ravile. Sellistel juhtudel on abi, kui oled sõlminud õnnetusjuhtumikindlustuse.
Üha enam eestlasi armastab alustada uut aastat või sisustada talvist koolivaheaega ühe mõnusa seltskondliku suusareisiga. Imelised mäevaated, täpselt parasjagu doseeritud kogus adrenaliini, ägedad kaaslased – mis võiks sellel pildil valesti minna?!
Pereliikme surm või invaliidistumine on teema, millest ei taha keegi mõelda, veel vähem sellest rääkida. Pere toitja kaotusel jäävad laenud tasuda aga teistele pereliikmetele, mistõttu tasub mõelda sellele äärmiselt ebameeldivale võimalusele.
Ikka arvatakse, et kõik halb ja traagiline juhtub kellegi teisega. Mitte minu, mitte minu pere või lähikondsetega. Kahjuks on eesti vanasõnal “õnnetus ei hüüa tulles” oma tõetera sees, sest tihtipeale juhtuvad need kõige traagilisemad õnnetused just kõige ootamatumalt.
Liiklus on üks terviklik süsteem. Selles osaleme kõik, olenemata sellest, kas sõidame autoga, istume ühistranspordis, väntame jalgratta seljas või jalutame kõnniteel. Liiklusruum on lai ja hõlmab kõiki, seega on iga inimene liiklusega seotud.
Liiklusohutus on midagi, mis on meie kõigi vastutusel. Autojuhina on mu vastutus olla hooliv kaasliiklejate suhtes. Ühistranspordis pean käituma lugupidavalt eelkõige kaasreisijate ja juhi osas. Jalgratturi rollis tuleb mul jälgida endast nõrgemaid – jalakäijaid – ning olla valvas endast tugevamate – autode – suhtes. Jalakäijana olen justkui kõige haavatavamas positsioonis ning enne teele astumist pean ohutuses veenduma.
Enne reisi algust tuleb veenduda, et sõiduk on tehniliselt korras ning olemas on kehtivad kindlustused. Soovitav on kaskokindlustus ja roheline kaart. Euroopa Liidus peab autoga reisides olema paberil kaasas liikluskindlustuse poliis. Roheline kaart on vajalik väljatrükituna ainult teatud sihtriikides (Euroopa Liidus seda nõuet ei ole).
Suvisel ajal suureneb oht erinevateks traumadeks, mis on saanud alguse ettevaatamatusest kasvõi puhkusel viibides. Tavapärasest enam toimuvad õnnetusjuhtumid koduses majapidamises ehitus- või aiatööde ajal. Ka aktiivne vaba aja veetmine või laste pallimäng tänaval võib kaasa tuua ootamatu õnnetuse.
Tähelepanelik tasub olla väikestel tänavatel jalgratta või mopeediga liiklevate noortega. Sellistes olukordades on ohtlikud kõrvaltänavast peateele suunduvad ristmikualad, kus jalgrattur võib sõidukile läheneda ettearvamatult kiiresti.