Lisahüvitis täishävingu korral

Miks tavaline hüvitis ei pruugi uue auto ostmiseks piisata?

Kui sõiduk täielikult hävib või varastatakse, hüvitab tavaline kaskokindlustus sõiduki turuväärtuse õnnetuse või varguse hetkel. Kuna sõidukite väärtus langeb kasutusaastatega, võib turuväärtus olla omal ajal makstud ostuhinnast oluliselt madalam, mistõttu ei pruugi pelgalt turuväärtuse hüvitis katta samaväärse auto soetamise kulu.

Kuidas lisahüvitis praktikas arvutatakse?

Lisahüvitise kaitsega lisatakse täishävingu korral väljamakstavale sõidukihüvitisele lepingus kokkulepitud protsent, näiteks 5%, 10% või 15% sõiduki turuväärtusest. See täiendav summa aitab omanikul kompenseerida vahe, mis tekib turuväärtuse ja tegeliku uue auto soetamishinna vahel, ilma et peaks vahe ise kinni maksma.

Näide praktikast

Kui auto turuväärtus õnnetuse hetkel on kindlaks tehtud ja lepingus on kokku lepitud näiteks 10-protsendine lisahüvitis, lisandub tavapärasele sõidukihüvitisele täiendavalt kümnendik sellest väärtusest, mis aitab kliendil kiiremini uue sõiduki soetada. Ilma selle kaitseta saaks omanik kätte ainult hinnatud turuväärtuse, ilma täiendava lisata.

Erinevus liisingväärtuskindlustusest

Lisahüvitist täishävingu korral tasub eristada liisingväärtuskindlustusest, mis katab liisingujäägi ja turuväärtuse vahe ainult liisitud sõidukitel. Lisahüvitis täishävingu korral kehtib aga sõltumata sellest, kas sõiduk on liisingus, ja selle eesmärk on üldiselt suurendada väljamakstavat summat, mitte lahendada konkreetselt liisingust tulenevat probleemi. Lisahüvitise määr ja tingimused sõltuvad valitud kaskopaketist ja kindlustusandjast.