Mis on põhiomavastutus?
Milline on põhiomavastutuse tavapärane suurus?
Põhiomavastutus on kaskokindlustuse lepingus fikseeritud baassumma, tavaliselt 200 kuni 400 eurot, mille autoomanik peab kahjujuhtumi korral ise kinni maksma. See rakendub üldreeglina kõikidele riskidele, mis lepinguga kaetud on, olenemata sellest, kas kahju tekkis liiklusõnnetuses, vandalismi või muul põhjusel.
Millal kehtib madalam või null-omavastutus?
Teatud erijuhtudel, näiteks klaasikahju või kokkupõrke korral metsloomaga, võib lepinguga olla kokku lepitud madalam või koguni null-eurone omavastutus, mis erineb lepingu üldisest põhiomavastutusest. Selliste eranditega soovitakse julgustada klienti väiksemaid, kuid sagedasemaid kahjusid, näiteks tuuleklaasi mõra, kohe parandama, mitte lasta kahjul aja jooksul suureneda.
Näide praktikast
Kui sõiduki tuuleklaas puruneb kivilöögist ja lepingus on klaasikahjule kokku lepitud madalam omavastutus, maksab klient remondi eest tunduvalt vähem kui üldist põhiomavastutust rakendades. Tavapärase liiklusõnnetuse korral, kus lepinguga eraldi omavastutust kokku lepitud ei ole, rakendub aga täies ulatuses põhiomavastutus.
Erinevus tavalisest omavastutusest
Erinevalt üldisest omavastutusest, mis võib eri kindlustusliikides ja lepingutes väga erinev olla, on põhiomavastutus spetsiifiliselt kaskokindlustuse termin, mis kirjeldab konkreetselt baassummat enne erijuhtude rakendumist. Omavastutuse täpne summa valitakse lepingu sõlmimisel ja suurem põhiomavastutus võib vähendada kindlustusmakset, väiksem aga tõsta seda.
