Kaskokindlustus ei pruugi automaatselt kehtida igas Euroopa riigis ega igas olukorras. Kehtivuspiirkond on alati kirjas kindlustuslepingus või tingimustes. Seetõttu ei tasu enne välisreisi eeldada, et Eestis sõlmitud kasko kaitseb Sind kõikjal samal viisil.
Paljud kaskolepingud kehtivad Eestis ja teatud Euroopa riikides, kuid täpne ulatus võib kindlustusandjati erineda. Mõnikord on kehtivus seotud Euroopa Majanduspiirkonna, rohelise kaardi süsteemi riikide või eraldi nimetatud territooriumidega. Samas ei tohi segamini ajada liikluskindlustuse rohelist kaarti ja kaskokindlustust. Roheline kaart puudutab liikluskindlustuse kehtivust, mitte automaatselt Sinu auto enda kaskokaitset.
Välisriiki sõites tuleks kontrollida vähemalt:
- kas kasko kehtib sihtriigis
- kas kaitse kehtib ka läbisõiduriikides
- kas vargusele või vandalismile kehtivad eripiirangud
- kas autoabi kehtib välismaal
- kas pukseerimisel on hüvitise piir
- kas rendi- või asendusauto kaitse kehtib välismaal
- kas teatud riikides on vajalik kindlustusandja eraldi nõusolek
Sõjapiirkonnad, relvakonfliktid, rahutused, terrorism, ülestõusud ja sarnased erakorralised olukorrad on kindlustustingimustes sageli välistatud või rangelt piiratud. See tähendab, et kui auto saab kahjustada piirkonnas, kuhu reisimise risk on erakordselt suur või kus toimub sõjategevus, ei pruugi kasko kahju hüvitada.
Sama võib kehtida ka siis, kui sõiduk viiakse riiki või piirkonda, mille suhtes kindlustusandja on seadnud piiranguid. Mõnel juhul võib probleem tekkida juba siis, kui auto varastatakse riigis, mis ei kuulu lepingu kehtivuspiirkonda.
Enne pikemat välisreisi tuleb kasko kehtivuspiirkond üle kontrollida. Eriti oluline on see siis, kui reis viib väljapoole tavapärast Kesk- või Põhja-Euroopat, sõidetakse läbi mitme riigi või liigutakse poliitiliselt ebastabiilsemas piirkonnas.
