Laadimisjaama kaitse on kaskokindlustuse lisakaitse, mis võib hüvitada elektri- või pistikhübriidsõiduki laadimiskaabli, koduse laadimisseadme või muu lepingus nimetatud laadimistaristu kahjustumise, hävimise, kadumise või varguse. Kaitse ese ja ulatus sõltuvad lepingust. Mõnes lahenduses on kaetud ainult kaabel, teises ka seinale kinnitatud laadija või laadimispost.
Milline laadimisseade on kindlustatud?
Lepingus tuleb eristada kaasaskantavat laadimiskaablit, teisaldatavat laadijat, kodust seinakasti ja püsivalt paigaldatud laadimisjaama. Seadme omanik võib olla auto omanik, liisinguandja, korteriomanik, korteriühistu või teenusepakkuja. Kindlustushuvi ja omandisuhe mõjutavad seda, millise lepingu alusel saab kahju hüvitada.
Kodune püsipaigaldis võib teatud juhul kuuluda ka kodukindlustuse hoone või tehnosüsteemi kaitse alla. Kaskolepingu laadimisjaama kaitse ja kodukindlustuse võimalik kattuvus tuleb enne kahju selgeks teha. Sama kulu ei hüvitata kaks korda, kuid sobiv leping võib aidata katta kahju selles osas, milles teine kaitse ei rakendu.
Millised sündmused võivad kaitse käivitada?
Kaitse võib rakenduda varguse, sõiduki otsasõidu, parkimisõnnetuse, tugeva välise löögi või muu äkilise sündmuse korral. Näiteks võib auto liikuma hakata enne kaabli eemaldamist, teine sõiduk võib tabada laadimisposti või avalikus parklas võib kaduda kaasaskantav kaabel. Hüvitatav võib olla seadme parandamise või samaväärsega asendamise mõistlik kulu.
Vargusest tuleb tavaliselt teavitada politseid ning esitada ostu või omandi tõend. Püsivalt paigaldatud jaama kahjustuse korral võivad vajalikud olla elektriku hinnang, paigaldusdokumendid ja remondikalkulatsioon. Kahju põhjus tuleb tuvastada, sest välise õnnetuse ja sisemise tehnilise rikke käsitlus on erinev.
Levinumad piirangud ja välistused
Loomulik kulumine, tootmisdefekt, garantii alla kuuluv rike ja puudulikust paigaldusest tekkinud kahju jäävad tavaliselt kaitse alt välja. Hüvitamist võib mõjutada nõuetele mittevastav elektripaigaldis, omavoliline ümberehitus või seadme kasutamine vastuolus tootja juhistega. Kaabli korduv muljumine või vale hoiustamine võib olla käsitletav järkjärgulise kahjustusena.
Laadimisjaama kaitse ei asenda elektriauto aku, kõrgepingesüsteemi ega autoabi kaitset. Aku tühjenemine on kasutusolukord, mille lahendus sõltub autoabi tingimustest. Aku või laadimispesa kahjustumine õnnetuses kuulub tavaliselt sõiduki kaskokahju hindamisele.
Hüvitispiir ja omavastutus
Laadimisseadme kaitsele määratakse sageli eraldi hüvitispiir. See peab arvestama seadme, paigalduse ja võimaliku taastamistöö kogukulu. Nutika laadija väljavahetamine võib lisaks seadmele nõuda kaabeldust, seadistamist ja elektriku tööd. Lepingust tuleb vaadata, millised neist kuludest on hüvitatavad.
Omavastutus võib olla sama mis sõiduki põhikahjul, eraldi väiksem summa või teatud juhtumites puududa. Kui sama sündmus kahjustab nii autot kui ka laadijat, tuleb kontrollida, kas omavastutus rakendub ühe või kahe kindlustusjuhtumi eest. Hüvitispiiri ja omavastutuse koos vaatamine näitab paremini kaitse tegelikku väärtust kui lisakaitse nimetus üksi.
Mida enne ostu ja kahju korral teha?
Pakkumisel tuleb märkida laadimisseadme liik, väärtus, asukoht ja omanik. Kontrollida tasub kaitse territooriumi, varguse tingimusi, avaliku laadimiskoha kaitset ning paigaldusnõudeid. Säilitada tuleks ostuarve, paigaldusakt, seadme seerianumber ja fotod.
Kahju järel tuleb vool ohutult välja lülitada, vältida kahjustatud seadme kasutamist ning tellida vajadusel pädeva spetsialisti kontroll. Enne seadme äraviskamist või asendamist tuleb kahju registreerida ja tegevus kooskõlastada. Elektrikahjustuse korral on esmatähtis inimeste ohutus.
