Sõit elektritõukerattaga võib minna maksma 5 miljonit eurot

Erinevad elektrilised liikurid on saanud kuumaks teemaks külvates nii muret, hirmu, põnevust kui rõõmu. Ühtäkki on elektrilised rattad, tõuksid, rulad ja tasakaaluliikurid vallutanud linna. Liikumine on sujuvam, kahanevad ummikud, väheneb saaste, paraneb tervis. Õhus on uue ajastu hõngu, aga ka hirmu kaose ees. Mida teha, et ei peaks tehnikauudistest rõõmu tundes kartma ega kahetsema?

Continue reading

Kui plaanid puhkuse ajal rentida autot?

autoga-reisimaVälisriigis sõidukit rentides tasuks eelnevalt tutvuda rendileandja tingimustega. Reeglina tagastatakse auto täispaagiga, muidu võidakse rakendada lisatasu. Samuti võidakse küsida noore juhi või lisajuhi kasutamisel täiendavat tasu. Tasub uurida, kas rendisõidukiga läbitavad kilomeetrid on piiratud ja millal ning kuhu tagastada sõiduk. Auto tagastamine väljaspool tööaega võib tõsta rendisõiduki hinda.

Autot rentides oleks hea teada, millised juhtumid on kaitstud ning milliseid omavastutusi kindlustusjuhtumite korral kohaldatakse. Sul on võimalus osta lisakaitse varguse vastu, klaasikaitse, autopõhja kaitse, isiklike asjade kaitse jne. Samas pead arvestama, et iga kindlustuskaitsega suureneb rendihind. Reisikindlustusega saad osta lisakaitse (hüvitislimiidiga kuni 1500 €), mis katab kahjude korral renditud sõiduki omavastutuse. Continue reading

Mida tasub teada autoga reisima minnes?

autoga reisima minnesEnne reisi algust tuleb veenduda, et sõiduk on tehniliselt korras ning olemas on kehtivad kindlustused. Soovitav on sõlmida kaskokindlustus ja kaasa võtta roheline kaart. Euroopa Liidus peab  autoga reisides olema paberil kaasas liikluskindlustuse poliis. Roheline kaart on vajalik väljatrükituna ainult teatud sihtriikides (Euroopa Liidus seda nõuet ei ole).

Continue reading

Reisikindlustus ja erinevad riskid

reisikindlustuse-riskidReisikindlustus on alati mõistlik sõlmida. Isegi siis, kui lähete EL-s tavalisele töö- või puhkusereisile. Tavapärase reisikindlustuse saab sõlmida paljudes kindlustusseltsides ja pole olulist vahet, kus reisikindlustus on sõlmitud. Loomulikult on mõistlik enne pisut hindu võrrelda ja kindlasti kindlustusvälistused üle vaadata.

Kui aga reisiga kaasneb täiendavaid riske võib vale kindlustusvalik saada saatuslikuks. Kindlustusselts lihtsalt keeldub hüvitamast, kui juhtunu kuulub kindlustusvälistuste alla. Aga kulud, mis kaasnevad näiteks ekstreemspordiga tegelemisel saadud tõsise traumaga või enneaegse sünnitusega võivad ulatuda kümnetesse tuhandetesse. Kes selle maksab?
Continue reading

Välismaale õppima asudes on vajalik tervisekindlustus

valismaale oppima

Välisriiki õppima või tööle asumisel on vajalik tervisekindlustuse olemasolu. Noortele mõeldud kindlustused sobivad nii Erasmus+ programmis osalejatele, kui ka teistele välismaale õppima suundujatele.

Euroopa ravikindlustuskaart (EHIC)  tagab teises Euroopa liikmesriigis ajutiselt viibivale isikule vajamineva arstiabi võrdsetel tingimustel selles riigis elavate kindlustatud inimestega.

Kas siis piisab vaid Euroopa ravikindlustuskaardist?

Kindlasti mitte. Vaatamata Euroopa ravikindlustuse olemasolule võib tõsisem haigus või õnnetus kaasa tuua suured arved, mida peate ise maksma.

Continue reading

Koduse vara kindlustamine võib päästa olukorra ka kodust väljaspool

Koduse vara kaitseTänapäeval on meil üha rohkem igasuguseid esemeid, mida saab tähistada terminiga „kodune vara“, kuid mida kanname sageli endaga kaasas. Nutitelefonid, tahvelarvutid, sülearvuti – need on asjad, mis on peaaegu igaühel meist pidevalt käepärast olemas. Continue reading

Когда в отношении транспортного средства применяется принудительное автотранспортное страхование?

Для всех находящихся на учете в Дорожно-транспортном регистре транспортных средств и прицепов должен быть заключен договор обязательного автотранспортного страхования. Независимо от того, участвует ли транспортное средство в движении или нет, с 1 октября 2014 года действует обязательство заключить в его отношении договор автотранспортного страхования.

Continue reading

Millest sõltub liikluskindlustuse hind?

Kuigi kohustusliku liikluskindlustuse kaitse ulatus tuleneb liikluskindlustuse seadusest, annab liikluskindlustuse hinnavõrdlus erinevate kindlustusandjate puhul märkimisväärselt erineva tulemuse.

Kindlustusmakse arvutamisel arvestatakse sõiduki omaniku, sõiduki vastutava kasutaja ja kindlustusvõtja varasemaid kindlustuslepinguid ja kindlustusjuhtumeid.  Mida rohkem kindlustuskahjusid tuleb hüvitada, seda suurem on kindlustusmakse. Iga kindlustusselts otsustab ise, milliseid asjaolusid arvestatakse liikluskindlustuse hinna kujundamisel.

Continue reading

Mis minuga ikka juhtub – ehk kuidas valida sobiv õnnetusjuhtumikindlustus?

Igapäevaelus tuleb õnnetus tõepoolest tavaliselt siis, kui me seda kõige vähem ootame. Kuid näiteks ekstreemspordiga tegeledes ollakse ilmselt teadlik, et midagi võib juhtuda, sest hobi iseloom on ju niisugune, et õnnetuse tõenäosus on suurem kui tavaelus. Seepärast ekstreemsportlastele tavapärane õnnetusjuhtumikindlustus enamasti ei sobi.

Continue reading

Millal rakendatakse sõidukitele liikluskindlustuse sundkindlustust?

sundkindlustusKõikidele liiklusregistris arvel olevatele sõidukitele ja haagistele tuleks sõlmida kohustuslik liikluskindlustus. Olenemata sellest, kas sõiduk osaleb liikluses või mitte, on alates 1. oktoobrist 2014 kehtima hakanud liikluskindlustuse seaduse alusel kohustus sõlmida liikluskindlustuse leping.

Liikluses mitte osaleval mootorsõidukil ei pea olema lepingut, kui viimase lepingu lõpust ei ole aasta möödas. Ülejäänud sõidukitele tuleb sõlmida vastavalt seadusele tähtajaline leping vahemikus 1 päev kuni 1 aasta. Sõiduki omaniku vahetumisel on kohustus sõlmida liikluskindlustus sõltumata sellest, kui palju aega on möödunud viimase poliisi lõppemisest.

Continue reading